[小鲨帮选车]最值得入手的上汽大众中型suv 性价比均衡
外观来看,这台刚刚到港亮相的大众新款suv车型依旧延续了大众经典的造型设计,尤其是那贯穿式的led日间行车灯以及熏黑的中网造型看起来都十分大气,再加上全新的运动化黑色包围以及运动款保险杠,可以说让这台大众途观L有了一个比现款更加运动时尚的外观造型,与此同时,该车还换上了最新的运动造型轮毂和全新的运动化前后保险杠和车身包围,可以说整个车身外观的运动气息可以说相当浓厚。
内饰方面,途观l7座版采用深色内饰,整体布局与5座版保持一致,细节之处有所优化,方向盘采用大众最新款式,仪表盘依然采用机械式设计,中控屏尺寸不是很大,空调出风口为贯穿式设计,中控面板采用银色饰条装饰,提升了内饰的金属质感。
途观L的车长4735mm,车身宽度达到了1859mm,轴距2791mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途观L的轴距排在47位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途观L的后备箱容积排在29位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
途观LPro380TSI四驱R-Line智尊版采用2.0发动机,最大马力220,峰值扭矩达到350,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。途观L的官方实测零百加速成绩为7.5S,在18-25万SUV车型中排在59位。
途观L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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